扬子三井为日本船东大河内建造的首制82500DWT散货船交付离厂

5月16日，扬子三井造船为日本船东大河内建造的第一艘82500DWT散货船“PAN CONCORD”轮（挂巴拿马旗）交付离厂，开启首航。

5月15日，大河内海运株式会社社长大河内啓介先生、我集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生、扬子三井总经理助理中尾慎一先生代表签署了交船文件。 

5月15日上午，扬子三井造船与船东大河内共同为新船举行了隆重的命名仪式。Sponsor橘侑花小姐，教父Jung Sangjin先生，大河内海运社长大河内啓介先生、董事大河内理恵女士，Pan Ocean大型货物运营部Kwon Hyewon女士、Chung Seungin先生，贤英海运社长平川亨先生，三菱商事山口徹先生、伏志彦女士，日本中国银行执行董事兼广岛地区总经理伊藤泰三先生、船舶金融中心多川大介先生，NK船级社上海分公司总经理水流昌克先生，我集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生，扬子三井CFO石丸雄次先生、COO田村光路先生、副总经理陈国强先生及总经理助理中尾慎一先生以及各合作方、员工等代表参加了命名交船仪式。 

仪式开始，扬子三井总经理宋书明先生代表船厂发言，他表示：衷心感谢大河内对扬子三井的信任和选择；感谢NK船级社水流昌克先生和李树胜团队的专业配合；感谢JBL的Bernie先生和监造组的认真工作；感谢平川亨先生的持续支持，感谢所有为这艘船做出贡献的扬子三井员工。因为大家的智慧和汗水，该船今天才能顺利的呈现在我们面前。本船是扬子三井为大河内建造的第 2 艘船，也是扬子三井第四代卡姆萨型散货船的首制船。通过研发设计的持续优化，相较前几代，本新船型设计实现了更大载货量、更低的油耗，以及更长的续航能力。这不仅可以为船东创造更好的经济效益，也顺应了全球节能减排、环境友好的大趋势。扬子三井将持续努力提升安全和品质，以客户满意为我们的最高努力目标，为我们尊敬的客户建造更多更安全、更环保、性能更卓越的船舶，我们致力于成为最安全、最专业的绿色船舶建造者。

教父Jung Sangjin先生将新船命名为“PAN CONCORD ”轮，并祝愿她及随船船员航行平安，Sponsor橘侑花小姐为新船掷香槟。鞭炮、礼花齐响，汽笛共鸣，龙狮共舞，祝福新船一切顺利，为建造方带来荣誉，为船东带来好运与财富。大河内啓介先生表示对新船十分满意，并期待能与扬子三井再次合作。新船姊妹船也将于今年交付，扬子三井将在本船经验上继续努力，交出让船东满意的绿色高质量船舶。

“PAN CONCORD”轮入NK船级社，该船于2023年7月4日开工，2023年12月26日上船台，2024年3月11日下水，4月30日顺利完成试航，建造周期约10个月。